阿联酋阿布扎比法拉利世界实测|世界最快过山车值不值得冲

这次在阿布扎比旅行,我终于去打卡了法拉利世界,亲自坐到了“世界最快过山车”。

如果你正在做阿布扎比旅游攻略,这里确实算是很值得安排的一站。
很多人提到阿布扎比主题乐园时,都会先想到法拉利世界!

它最出名的,当然就是那台“世界最快过山车”。
也因为有 Formula Rossa(罗莎方程式)而特别有名。

法拉利世界
Yas Island – Abu Dhabi – 阿联酋

法拉利世界就在阿布扎比
的 Yas Mall(亚斯购物中心)里面。
购物中心里居然直接藏着一个游乐园,第一次来真的会有点震惊。

快到 Yas Mall 的时候,
就已经能看到法拉利世界的各种标志性装置了。

我们是直接把车停在商场里,

然后跟着室内指示牌一路往前走,
远远就能看到一大片醒目的红色。

虽然我还没开过法拉利,
但至少我来过法拉利世界了!

那种很有冲击力的法拉利红,真的一眼就能认出来。

门票我是提前在网上买好的,
还另外加购了 Quick Pass(快速通行,相当于快速通道)。
这个快速通行另外每人大概269元人民币左右。

虽然很多人都说平日游客不算多,
所以我当时也认真纠结过到底要不要买,
但现在回头看,真的买对了。

下面我会继续详细说为什么。

从入口开始,就很容易让车迷直接上头,
到处都是很会“炫耀”的法拉利周边和展示。

这个应该就是快速通行的手环,
总之戴上手环之后就可以直接入园啦!

一进园区,我们就直奔
那台世界最快过山车。
Formula Rossa(罗莎方程式)
走过去的时候真的有点心跳加速。

Formula Rossa 旁边还有 Junior Grand Prix(青少年大奖赛)之类的项目,

很适合带小朋友来玩,
园区里也有不少亲子向设施。

它会在4.9秒内加速到最高时速240公里,
是那种全程都能感受到240km/h级别速度压迫感的疯狂过山车。

据说设计理念就是让游客
亲身体验F1车手冲刺时的速度感。

入口在地下,

走下楼梯之后会发现,这个项目的排队区和很多设施不一样,
队伍通常都拉得很长。

但我们因为走的是快速通道,
基本就是一路往前。

【快速通行使用说明】

如果你去过国内乐园,可能会把它理解成类似“优先通道”,
但它和那种普通游客、快速通行游客按比例混排的方式不太一样。
不是穿插放人,

法拉利世界的 Quick Pass基本上是快速通行游客
不管有多少人,
都会优先往最前面放,
剩下的位置再安排普通排队游客。

而且这里用快速通道的人
其实没有我想象中那么多,所以我们几乎一直都是“第一批”进去。

当然,也不是所有项目都要排很久,
基本就是最热门的两三个项目会有明显等待时间。
所以我不会说每个人都一定要买,
但如果让我再去一次,我大概率还是会买。

因为这台过山车速度实在太快,
所以上车前所有随身物品都必须放进储物柜,
手机、GoPro 这些都不可以带。

另外还必须戴上透明护目镜,
毕竟时速240公里冲出去的时候,风力已经很夸张了,

更别说哪怕只是很小的沙粒或灰尘,
以那种速度打进眼睛里都不是闹着玩的。
所以虽然戴上之后拍照不算好看,

但这个护目镜真的必须戴。

说一下实际体验,第一感受就是:真的非常快!
虽然这句话听起来像废话,

但它的轨道设计其实不算特别复杂,
好玩就好玩在那个离谱的速度感。

这台世界纪录级别的过山车这么多年都还没被轻易超越,
看到这里也能理解,
这种级别的设备大概真的不是随便就能造出来的。

还有一个很现实的问题就是——
坐完之后发型会彻底报废,一圈下来头发直接被吹塌。

阿布扎比虽然很多人印象里是沙漠城市,
但因为靠海,空气其实有点湿润,
再加上被高速强风正面暴击一轮之后,
头发真的会被吹成一种很微妙的造型。

所以如果你们是还不太熟的暧昧期情侣,
我真心建议先别把这里当约会首选。
虽然这种情况应该也不算太多见……

我们一开始先坐了一两次,
快离园之前又补坐了一次。

但说实话,坐太多次之后会有点头晕,
甚至会觉得身体多少有点吃不消。

我们坐完 Formula Rossa 之后已经有点虚脱,
立刻就去咖啡区休息了。

好像买了咖啡还是可乐,反正先坐下来缓一缓。

顺便拿了一张园区地图,研究接下来玩什么。

法拉利世界在动线中间
还会穿插展示很多很帅的车型,
一边走一边看车真的很有意思,超跑本身就很有魅力。

可能因为是工作日,也有一些设施暂时没开,
不过反正也不是每个项目都要玩到,所以我觉得问题不大。

但如果当天连 Formula Rossa 都不开的话,
那我应该真的会很崩溃,尤其我连快速通行都买了。

Formula Rossa是室外轨道项目,
所以这种高速过山车其实很吃天气条件。
如果下雨,或者天气状态不太稳定,
建议出发前先确认当天是否正常运行。
我个人还是更推荐晴天去。

园区里除了少数项目之外,大部分都在室内,
所以整体受天气影响其实不算大。

接下来讲第二个我很推荐的项目!
就是 Turbo Track(涡轮赛道)

我个人甚至觉得它比 Formula Rossa 还更好玩。

这个项目是从室内出发,
冲到室外之后再高速倒回来的那种玩法。

如果你看现场视频,会看到列车从右侧轨道发射出去,
然后几乎是一瞬间,
就从玻璃穹顶外面“嗖”地一下窜过去。

它的结构其实很简单,
就是高速往上冲一段,
然后再沿原路倒回来,但偏偏就是很好玩。

看视频会更容易理解我在说什么。

不过这个项目真正的重点是——
座位方向。 真的很重要,差别很明显。

如果把出发方向理解成照片里的右边,
那么面朝右边坐的人,
冲到最高点时会看到天空;

面朝左边坐的人,则会直接朝着地面俯冲。
我强烈建议选面朝左边的位置,刺激程度高非常多。

我原本也以为看天空会更爽,
感觉应该会更浪漫、更刺激,
但实际体验下来,朝着地面冲下来的失重感更猛。

不过反正这个项目很适合刷两次,
所以最好两个方向都试试看。


中间也可以在各个拍照点留影,

再顺手买个冰淇淋吃一吃。

这一段好像没什么特别多可说的,哈哈。

再下一个推荐项目是
Flying Aces(飞行王牌)

这也是会冲到室外去的过山车。
虽然我已经记不太清每个细节了,但确实很好玩!

园区里真正偏成人向、刺激度高的项目不算特别多,
所以这个大概率你也会去坐。

全部玩得差不多之后准备离园,
还顺便看了F1赛车,

以及拿过2019红点设计大奖的
Ferrari Monza SP1(法拉利 Monza SP1)。

当时真的很想原地把它开回家。

当然现实是,我连遥控车都没买。

最后逛完纪念品商店出来,
整体花了大概4小时左右。

我们没有在里面正式吃饭,基本就是买点零食和饮料。

如果下次再去阿布扎比,
我自己未必会专门二刷法拉利世界,
但如果是带小朋友一起去,我会推荐安排上。

-突然收尾-

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