En este viaje a Bangkok, Tailandia, volé con Air Premia en el vuelo YP601 y además probé el fast track de inmigración en el aeropuerto de Suvarnabhumi.
Cuando viajé a Bangkok este febrero,
compré el vuelo casi de improviso, creo que apenas dos días antes,
así que no tenía demasiadas opciones.
Con Korean Air no había asientos en el horario que quería,
así que decidí probar Air Premia por primera vez.
Había escuchado que los asientos son más amplios
y que el servicio a bordo está mejor que en una low cost normal,
así que no me lo pensé mucho y emití los billetes para este viaje a Bangkok.
Air Premia opera desde la Terminal 1 del aeropuerto de Incheon, así que salimos desde allí.
Como era febrero, todavía estábamos en plena temporada de abrigo largo,
pero Bangkok es una ciudad calurosa, así que teníamos que dejar los abrigos guardados antes de irnos. Como viajábamos dos personas y eran 5 noches y 6 días, me puse a buscar con ganas una opción económica.
Yo usé el serviciollamado Drop the Coat,
pero mirando en MyRealTrip, que últimamente uso muchísimo,
vi que había otra empresa con mejor preciollamada ForHoliday,
así que aprovecho para recomendar las dos.
>Drop the Coat<está frente al mostrador H, cerca de la salida 9,
y >ForHoliday<está detrás del mostrador N, por la zona del booth para viajeros.
Lo mejor es comparar precios según los días, el tamaño y el peso del equipaje, o simplemente elegir la opción que te quede más cerca de tu mostrador de check-in.
Después de dejar los abrigos, tocó ir a hacer el check-in.
Ahora mismo Air Premia, en Incheon Terminal 1,
hace el check-in en el mostrador J.
Era mi primera vez volando con esta aerolínea, así que billetes emitidos y listo.
Luego pasamos por el duty free y por la sala lounge,
y embarcamos puntual, sin retrasos.
El avión era un Boeing 787-9 Dreamliner.
Las ventanas me parecieron curiosísimas: no se suben ni bajan con una tapa,
sino que se oscurecen con un botón.
Aunque era pleno día,
al bajar la intensidad
quedaban mucho más oscuras que otras ventanillas, como si llevaran un tinte fuerte. Me encantó ese detalle.
La configuración de asientos del B787-9es así.
En la parte delantera están los asientos más amplios, de 42 pulgadas, de Premium Economy,
y en azul claro aparecen los de 35 pulgadas, de Economy normal.
Nosotros íbamos en la fila 30, en Economy,
con una separación de 35 pulgadas entre asientos,y la verdad es que se sentía bastante cómoda.
A la izquierda mi marido (182 cm) y a la derecha yo (169 cm),
y sin sentarnos completamente al fondo ya se notaba bastante espacio.
Vayamos donde vayamos, siempre repetimos el mismo look de salida del país.
Hola, hola.
En algunas aerolíneas low cost ni siquiera hay pantalla delante,
pero en este avión la pantalla era grande
y todo se sentía bastante nuevo, cosa que me gustó mucho.
También había bastante variedad de comida y snacks para comprar.
Incluso vendían Amigo Nacho,
que nos encanta, así que me hizo ilusión verlo y le saqué foto.
En general, los precios no me parecieron nada mal.
También me gustó que se pudiera ver la línea de tiempo del vuelo
desde el despegue hasta el aterrizaje.
El vuelo a Bangkok dura unas 5 horas y media aproximadamente.
Debía de estar de muy buen humor porque hice un montón de fotos.
Una vez alcanzada la altitud de crucero,
sirvieron la comida a bordo. La bandeja tenía una forma bastante curiosa.
Me alegró que fuera bibimbap,
aunque me dio un poco de pena que no llevara carne sino atún. Eso sí, la porción era grande y no me la terminé.
También prestan auriculares, aunque la calidad del sonido no es gran cosa.
Vi la película Dulcemente: 7510 y no me gustó nada.
El baño era el típico de avión,
aunque se notaba que cuidaban hasta el aroma porque había un saquito perfumado colgado.
Después de unas cuantas horas de vuelo, por fin ya estábamos llegando.
En la pantalla del avión también se podía consultar
información del aeropuerto de llegada, algo bastante práctico.
Y por fin aterrizamos en el aeropuerto de Suvarnabhumi, en Bangkok.
Como al embarcar había mucha gente, no pude hacer fotos de los asientos,
así que aproveché al bajar para sacar una.
En la foto de la izquierda se ve la Economy de 35 pulgadas,
y en la derecha la Premium Economy de 42 pulgadas, donde además dan almohada.
Como llegábamos a las 9 de la noche, hora local,
si inmigración se alargaba demasiado,
el check-in del hotel se nos iba a hacer tardísimo y acabaríamos agotados,
así que reservé con antelación el fast track de inmigración en Suvarnabhumi antes de viajar.
Al llegar, solo hay que seguir caminando hacia Arrivals
y dirigirse al punto de encuentro acordado;
allí te espera un señor local.
Comprueba tu nombre y enseguida te acompaña.
Esa puerta que se ve en la foto
es la línea exclusiva del fast track del aeropuerto de Bangkok,
un acceso que suelen usar tripulaciones aéreas y pasajeros VIP.
Fuimos justo por la época del Año Nuevo Lunar y había muchísima gente,
pero como usamos el fast track de inmigración en Suvarnabhumi, aunque cuesta un poco más,
pudimos recortar el tiempo de forma brutal,
y de verdad valió muchísimo la pena. Fue un acierto total.
Si para ti ahorrar tiempo es importante,
de verdad te recomiendo reservar esto antes de ir.
En el aeropuerto de Suvarnabhumi de Bangkok
las filas de inmigración suelen ser larguísimas y lentas,
así que cuando por fin sales,
normalmente las cintas de equipaje ya están llenas y las maletas siguen dando vueltas sin parar.
Nosotros salimos relativamente rápido,
y aun así nuestras maletas ya estaban en la cinta dando vueltas.
Hacía tiempo que no veía una cinta tan llena.
Las maletas seguían girando y sus dueños no aparecían.
En fin, escapamos rápido, pedimos un Grab y nos fuimos al hotel.
La primera noche llegamos tan tarde
que solo queríamos dormir, así que reservamos un hotel con buena relación calidad-precio:
Grand Mercure Bangkok Atrium.Ese fue el elegido.
Todavía no he publicado la reseña,
pero para pasar una noche estuvo bastante bien.
Y no te pierdas tampoco la reseña del Pullman Bangkok King Power,
donde nos alojamos a partir del segundo día. §EXCERPT§ Si estás planeando un viaje a Bangkok, Tailandia, aquí te cuento cómo fue volar con Air Premia YP601 y si realmente merece la pena reservar el fast track de inmigración en Suvarnabhumi. Entre el espacio de los asientos, la comida a bordo y el ahorro de tiempo al llegar, fue una combinación que nos hizo empezar el viaje con muy buen pie.
